1. 8月12日,上午八点半左右进沪嘉,下午两点多离开沪嘉。这次回嘉荫、回沪嘉的主题,由于洪水之灾,只能以以蜻蜓点水似的方式完成了。
和40多年前相比,在生活的基本物资条件上,现在沪嘉与大城市相比,差距不很大。40多年前,没有电,水要从几百米远、二三十米深的井里取来,买包烟、买点饼干要去18里路远的隆安村;今天,有光纤通互联网,有移动通信,屋里也有自来水,愿意的话也能装抽水马桶,若能按马云设想的“菜鸟计划”,全国24小时快递送到,那差距就更小了。但在人的观念、习惯上,差距还是蛮大的,好在沪嘉地大物博啊。
2. 3. 一路直奔乌伊岭。
4. 5. 这里是河口,曾是第二道边境检查站(第一道在乌伊岭),在此进入沪嘉都要出示边境居民证件。
6. — 12. 乌伊岭街景。乌伊岭是蒙古语,意为“长满树林的山岭”。
1973年冬天,我带队去大砬子搞副业(伐木),路上“大罗马”胶轮拖拉机遇到不小的故障,是林业局机修厂的厂长和车间的老师傅给了极大的帮助。对乌伊岭人,我永远怀有感激和敬意。由于地理位置关系,对大多数沪嘉人来讲,对乌伊岭的感觉要比对嘉荫的深得多……
13. — 23. 乌伊岭火车站,哈乌线的终点站。
24. 1970年4月24日,坐了5天火车,从这儿下车,换卡车,去卫东,十八里泥泞路,踉跄走到福民屯。当时,林业局捷克“泰托拉”138卡车出大力了。
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