初到农场
2005-09-16 21:54:00| 分类：
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一
四天四夜的昼夜兼程并不感到累，旅途的快乐已补偿了一切。途经每个大城市的车站，都受到人们鲜花和锣鼓的夹道欢迎，光荣感、使命感油然而升。
愈往北走，景色愈见萧瑟。某天，列车停在一个小站，白色站牌上写的是“伊春”两字。这个曾在地图上见过的地名，使人联想起寂静的山林、树梢的鸟窝、还有林深处简陋的小木屋。
第五天的早晨，列车终于在铁路尽头一个荒凉的小站上停了下来。那就是乌伊岭。
之所以说是铁路尽头，是因为乌伊岭站牌上指示前方站的标识为空白。
乌伊岭是终点站。
后来听说有个同学到乌伊岭后坚决不肯下车，要求原车返回上海。大家费了好大劲才把他弄下来。这个同学到农场后曾好过一段时间，但后来还是不行，不吃不喝，病的不成样子，最后被病退送回了上海。
二
从乌伊岭到卫东农场我们乘的是敞蓬卡车。
四月的北方，积雪还未化尽。奔腾不息的汤旺河水流湍急。浮游的冰块顺流而下，撞在黑色的岩石上，发出震耳的轰鸣，景象蔚为壮观。公路边、山坡上，到处可见参天的松树和未长新叶的白桦。当时觉得好生奇怪，上海只在树身上刷白色石灰，这里怎么连树梢上都刷成白色呢？
到卫东农场已近黄昏。深蓝色的天空下，一片广阔无垠的黑土地展现在眼前。
夕阳尽情挥洒着金色的余晖，一排排整齐的垄沟从脚下延伸望不到尽头，远处，一台红色的“东方红”拖拉机正在辛勤地耕作。
这就是向往已久的北大荒的黑土地！
她静静的躺在那里，那样的辽阔广大，那样的深厚醇美。我久久伫立，感到了深深的震撼，激动的不能呼吸。
三
卫东到农场还有18里路，有消息传来说行李可以装车，人却必须步行。为减轻负担，我把随身携带的半导体收音机放进了旅行袋。
天色渐暗。面对卡车上卸下的一大堆行李和吵吵嚷嚷、秩序混乱的队伍，宋少平表现出了一贯的领袖素质和大将风度。他果断地决定：将我们中学10个人的行李袋用绳子栓在一起，以免在运输途中丢失。
行李很快被拴好了。可问题又来了：怎么搬动它呢？它既不是一个整体，也不是分散的个体，而是用一根细绳联结起来的独立联合体。要搬动这样一个庞然大物谈何容易？
没有别的办法，还是大家一起抬吧。
大家各执绳索一端，一起用力抬起这个庞然大物，艰难地向拖拉机方向移动。这时，红玉忽然想起手电筒 在旅行袋里忘了拿出来。于是她一面大声嚷嚷，一面迅速跳到张艺兵面前，使劲儿拽他手中的绳索想把它解开。
张艺兵平时性格温和，不爱多说话，是出了名的“烂好人”。此刻却一反常态。只见他涨红了脸，瞪圆了那双玻璃镜片后面的眼睛，提高嗓门厉声说道：
“你怎么那么烦？一路上都是你的声音，一会儿要这样，一会儿又要那样！”
这一吼着实把大家吓了一跳，随后便是一片寂然。
最终，拴在一起的行李还是被解开了，旅行袋被分别扔到了满是泥浆的拖拉机爬犁上。红玉突然哭了，说看见一个人把“老万”的旅行袋重重的摔了一下，里面的半导体收音机肯定摔坏了。我赶紧安慰说已经采取了预防措施，不要紧的。
我知道，那不过是她对严酷现实感到恐惧的一个借口。是啊，面对即将来临的黑夜和崎岖坎坷的前路，每个人的心中都感到了一丝隐隐的不安和莫名的恐惧。
四
苍茫暮色中，队伍向最后的目的地进发。
首先迎接我们的是一片沼泽。记的在小学课本上读到过，那是红军长征时曾经走过的路。后来听老乡说那叫“塔头甸子”。我们象走跳棋那样，从一个塔头甸跳到另一个塔头甸，一不小心没踩稳掉进水里，冰凉的草甸子水就象刀子一样刺得脚底发麻。
夜幕降临，没有月亮，也不见星星。天非常非常得黑，黑得伸手不见五指。队伍在黑暗中蜿蜒前行。点点手电光象萤火虫游动。
不知这样走了多长时间，前方突然出现了一个燃烧的火把，有消息说前来接应我们的人到了。就在一霎那间，我们同时发现不远山坳处有一大片如星星般闪烁的灯光！疲惫的队伍顿时士气大振：“农场到啦！”“光明就在前面！”“我们胜利啦！”
五
到农场已是晚上八点以后，60几个女生被安排在一个帐篷内。许多女生一倒在干草铺成的铺上就哭开了。一开始是几个人，后来不断有人加入，最后变成了集体的大合唱。哭声连成了一片。
我惦记着旅行袋里的收音机，忙着解开检查。哇，还好，没坏！迫不及待的打开，电波中传来了我国第一颗人造卫星上天的消息。
就这样，我国第一颗人造卫星遨游太空时奏响的“东方红”乐曲，陪伴我度过了北大荒的第一夜。
那天是1970年4月24日，正好是我十六周岁的生日。
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